Torrbulk

Minimering av miljöpåverkan från torrbulklaster i Östersjöns hamnar

Projektet Dry Bulk tar itu med den stora utmaningen som miljöfaror i samband med torrlasttransporter i lokala och regionala hamnar utgör. Denna utmaning är avgörande eftersom den påverkar marina ekosystem, vattenkvaliteten och den allmänna hälsan i kustsamhällen.

Det primära målet för Dry Bulk är att utveckla och implementera bästa praxis och innovativa tekniska lösningar för att minska läckage av torrbulklaster. Detta läckage är ett utbrett problem som medför betydande miljörisker. Projektet syftar till att skapa en balans mellan operativ effektivitet och miljöhänsyn i hamnverksamheten och därigenom bidra till hållbara maritima aktiviteter i södra Östersjöregionen.

Den förväntade förändringen är en märkbar minskning av miljöriskerna från hamnverksamheten, vilket leder till friskare marina ekosystem och förbättrad vattenkvalitet.


Projektaktiviteter

  • Identifiering av bästa praxis för hantering av torrbulk skräddarsydd för lokala och regionala hamnar.

  • En lättillgänglig och omfattande publikation som fungerar som en guide för intressenter i branschen.

  • Utveckling av tekniska lösningar för att minska miljöfaror och läckage av last

  • Organisation av lotsar i utvalda hamnar

PortSHAZ

Som en del av det bredare Dry Bulk-initiativet deltar RFTB i PortSHAZ-projektet, som samfinansieras av Interreg South Baltic Programme.

PortSHAZ fokuserar specifikt på att utveckla praktiska miljölösningar för små och medelstora hamnar, stärka kapacitet, innovation och gränsöverskridande samarbete i södra Östersjöregionen.


Status

Aktiv.

Projektmål

Minimera miljöpåverkan genom en miljöeffektiv hamnverksamhet Projektet är särskilt inriktat på att minska läckaget av torr bulklast, som utgör en betydande miljörisk för marina ekosystem, vattenkvalitet och kustsamhällen.

Förväntade resultat

- Omfattande forskningsrapport: En detaljerad analys av befintliga bästa metoder för hantering av torr bulklast och identifiering av luckor.

- Innovativa tekniska lösningar: Utveckling och pilotimplementering av ny teknik och nya metoder för att minska lastläckage och förbättra miljöskyddet i hamnverksamheten.

- Regional strategi och riktlinjer: Skapande av en omfattande strategi och en uppsättning handlingsinriktade rekommendationer för att minska läckage av gods och skydda miljön.

- Spridning av kunskap: Publicering och delning av resultat, bästa praxis och tekniska framsteg med en bredare publik.

Finansiering

PortSHAZ-projektet samfinansieras inom ramen för programmet för södra Östersjöområdet 2021–2027 och Europeiska regionala utvecklingsfonden.

Projektpartners

Elblągs hamn, Race For The Baltic, The Coastal Research and Planning Institute, K2 Solutions, Non-profit Limited Institute for Sustainable Economy and Logistics, Danish Ports Association.

Målen för hållbar utveckling

Projektet behandlar SDG 9 (industri, innovation och infrastruktur), SDG 14 (livet under vattenytan) och SDG 17 (partnerskap för målen).

För mer information om Dry Bulk-projektet, vänligen kontakta:

Małgorzata Żochowska
malgorzata(at)raceforthebaltic.com