Ograniczenie emisji substancji biofilnych w portach

Przeładunek suchych nawozów luzem w portach
- znaczące źródło wycieku składników odżywczych do Bałtyku

Rozładunek, załadunek i transport suchych nawozów luzem w portach jest pomijanym, ale znaczącym czynnikiem przyczyniającym się do napływu składników odżywczych do Morza Bałtyckiego. Niektóre raporty wskazują nawet, że potencjalnie tysiące ton nawozów [1] może wyciekać do Morza Bałtyckiego każdego roku.

Wspólnie z różnymi zainteresowanymi stronami, takimi jak porty, dealerzy sprzętu i producenci nawozów, projekt ma na celu zebranie najlepszych dostępnych praktyk w zakresie minimalizacji wycieków suchych nawozów luzem podczas przeładunku w portach. Wspólnie z wybranymi portami nadbałtyckimi, projekt znajdzie obszary wymagające poprawy i wdroży opłacalne rozwiązania zapobiegające wyciekom składników odżywczych.

Z pomocą naszego partnera, Boston Consulting Group, opracowaliśmy analizę biznesową "Redukcja zrzutu substancji odżywczych w portach", która jest praktycznym narzędziem definiującym miejsca wycieku nawozów w suchych ładunkach masowych podczas rozładunku i załadunku. Analiza biznesowa pokazuje również zwrot z inwestycji możliwy dzięki modernizacji sprzętu w portach i wdrożeniu innych opłacalnych rozwiązań w celu ograniczenia wycieków.

Pobierz uzasadnienie biznesowe tutaj

[1] Żegluga suchych ładunków masowych - przeoczone zagrożenie dla środowiska? Grote et. al

Projekt dotyczy SDG 6 (czysta woda i warunki sanitarne), SDG 9 (przemysł, innowacje i infrastruktura), SDG 14 (życie poniżej poziomu wody) i SDG 17 (partnerstwo na rzecz celów).